Эта диаграмма наглядно показывает расположение сил в ралли Дакар 2011. Её составила гонщица Мари Хэсселл (Marie Hessel). Как видим, новые правила на счет 450 кубиков довольно серьезно повлияли.

В 2009 году выступало 126 участников на мотоциклах марки KTM, в 2011 году их число сократилось до 62. В то же время число гонщиков на мотоциклах Yamaha возросло на 14 человек (в сравнении с 2010 годом), Honda — 12, Aprilia — 5, BMW — 3. Печально видеть, что нет ни одного участника на мотоцикле Suzuki. Скачать список пилотов можно в файле PDF.

В ралли Дакар в большинстве своем принимают участие мотоциклы KTM. Среди австрийских байков также можно заметить мотоциклы Yamaha, BMW и Aprilia. Но что Вы скажете о вездесущем Suzuki Hayabusa? Должно быть, это самое неожиданное применение столь популярного японского байка.

Дело в том, что в гонке ралли Дакар поучаствует только мощный двигатель Suzuki GSX1300R Hayabusa, который установлен в изготовленном на заказ багги. Пилотировать машину будут Юрген Ван Ден Горберг (Jurgen Van Den Goorbergh — бывший гонщик MotoGP, Supersport, эндуро, триала и супермото) и Кес Колен (Kees Koolen — ветеран Дакара).

Ралли «Париж-Дакар» является одной из самых восхитительных и популярных гонок. В первую очередь Дакар привлекает жестокостью трассы, особенно для мотоциклистов. От каждого участника требуется стойкость и мужество. В последнее время могло сложиться впечатление, что Дакаром правят KTM. Фактически так оно и есть, австрийцы побеждают почти во всех гонках с 2001 года.

Читать дальше

Регистрация на Ралли Дакара 2011 завершена! Более 200 человек решило принять участие в столь дорогой и сложной гонке. Желающих оказалось настолько много, что организаторам пришлось закрыть регистрацию на два месяца раньше. Признавайтесь, может кто-то из Вас тоже подал заявку?:)

В 33-ем ралли Дакара правила будут для всех одинаковыми в плане двигателей, то есть всем придется использовать моторы с кубатурой не более 450 см3.Возможно, мы увидим большее число конкурентов марки KTM.